PASEO
RURAL
El complejo de las estaciones estará ubicado en el
borde del pequeño pueblo, cerca del lado del valle.
*El edificio en sí, estará construido en una ladera
en forma de U, dará forma a una pequeña plaza pavimentada que dará al campo,
con arbustos coloridos en macetas de terracota, con algunas mesas y sillas.
*En el lado interior de la plaza de la estación, se
enfrentará a una pared de vidrio, en la cual habrá puertas corredizas que se
corresponderán con precisión, con la ubicación de las puertas de un vehículo.
*Las puertas de la plataforma de vidrio serán abiertas,
solo cuando haya un vehículo en tránsito en la estación, una precaución
necesaria, ya que todos los vehículos de transporte se ejecutarán
automáticamente y sin personal, por lo tanto deben estar físicamente separados
en todo momento. Un vehículo de tránsito magnético estará parado en la
estación, esperando a sus pasajeros, con sus puertas anchas y las de la barrera
de vidrio abiertas de manera atractiva.
*El piso del vehículo será plano en toda su
extensión y presentará una entrada nivelada desde la plataforma.
*Estará construido con un material similar al
vidrio, la mitad inferior del vehículo será de un color crema, mientras que
toda la sección superior, será de vidrio teñido ligeramente de verde, que se
curvará hacia arriba con una enorme ventana panorámica, cuya superficie estará
tratada para oscurecerse ante la luz del sol.
*Los asientos individuales estarán moldeados con el
mismo material opaco vidrioso, que podrán girarse en cualquier dirección
durante el viaje y estarán tapizados cómodamente.
*El vehículo será articulado en varias secciones
cortas, lo que le proporcionará un transporte continuo en toda su longitud.
*Dado que los vehículos operarán sin conductores,
habrá una clara visibilidad sin obstrucciones, de las vistas frontal y posterior,
que tendrán una cúpula transparente.
*Los asientos delanteros y traseros serán ocupados
por los niños y los visitantes que recorran el área por primera vez. Con un
silencioso sonido de advertencia en la plaza de la estación, se anunciará la
inminente partida del tren.
*Otra advertencia sonará dentro del tren, las
puertas se cerrarán suavemente y el vehículo arrancará de una vez, deslizándose
silenciosamente por encima de su vía en forma de U, alejándose del pueblo y por
el lado del valle, reservado como su derecho de paso.
*El vehículo no tendrá contacto físico con la
superficie de la pista, será levitado magnéticamente, a través de un poderoso
material magnético que estará justo encima de él y que recubrirá tanto a la
vía, como a la parte inferior del vehículo.
*La propulsión se realizará mediante bobinas de
inducción eléctrica, colocadas en las vías y controladas por computadoras
centrales. Por debajo de los trenes, habrá un sistema de transporte de
mercancías, que utilizará túneles.
*Contemplará a un sistema de contenedores
controlados por computadora, que también serán magnéticos, levitarán y se auto-propulsarán por inducción lineal.
*Los contenedores serán dirigidos automáticamente a
uniones conmutables por computadora, a cualquier parte de la Región o País. Los
pasajeros no requerirán comprar boletos y no serán molestados por los
recolectores de tiques, ya que los viajes no se abonarán.
*Esta línea será parte de la Red de Transporte
Regional, también incluirá a parques públicos, iluminación, pavimentación y
servicios regionales en general.
*El transporte se considerará una parte esencial
del ‘mecanismo’ de la Región, y no se pagará directamente por cada viaje.
*Los vehículos de la Línea Rural serán
relativamente cortos y funcionarán con breves intervalos a lo largo del día y
de la noche.
*Durante la noche, cuando pocas personas viajen,
los vehículos se pondrán automáticamente fuera de servicio, en los depósitos de
almacenamientos subterráneos, ubicados estratégicamente, los sensores
simplemente notarán la llegada de un pasajero a la estación. Para el transporte
interregional, se utilizará una aeronave aérea de alta velocidad, para cubrir
las distancias más largas.
*Sin embargo, comenzarán sus viajes como vehículos
magnéticos, dentro de un túnel, de debajo de la comunidad, se elevará cuando se
encuentre a cierta distancia de la comunidad.
*Se moverá silenciosamente sin fricción, mediante
la ionización del aire circundante, a través de rayos de corta distancia
controlables, que crearán un vacío frente a la embarcación, a velocidades muy
por encima de la velocidad del sonido.
*Para viajes más largos, digamos entre países, las
embarcaciones serán más rápidas y trabajarán con los mismos principios.
*Podrán viajar entre 6.000 y 12.000 millas por
hora, o 9.600 a 19300 km por hora, ¡esto reducirá los tiempos de viaje
planetarios más largos, a menos de una hora! Sin embargo, en general, la vida
en la Nueva Era será menos apresurada, de todos modos, por tratarse de un
transporte civilizado y de un paisaje agradable, permitirá que el viaje pueda
ser disfrutado por derecho propio.
*Los vehículos de tránsito estarán equipados con
una amplia variedad de instalaciones, para satisfacer las necesidades de los
pasajeros, y las Líneas Rurales no son una excepción.
*Habrá mesas plegables para aquellos que quieren
usarlas, tal vez para trabajar en una computadora personal, u otra actividad.
*En la parte trasera del asiento de cada pasajero,
habrá disponible una pantalla de usos diversos y que podrán programarse para
reproducir música o para saber cuándo el tren se aproxime a destino.
* El equipaje personal podrá ser enviado a través de
la red subterránea de entrega automatizada de mercancías, aunque la mayoría de
la gente viajará liviana, todos los alojamientos grandes y pequeños, ofrecerán
los artículos requeridos por cada huésped o visitante.
ERIC KLEIN
(CONTINÚA EN LA PARTE 7)
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